我國的各項工程建設(shè)的數(shù)量在不斷的增多，強度也在不斷的變大狀態(tài)中，越來越多的大型起重機械被應(yīng)用于公路、鐵路和橋梁的建設(shè)工程中，其中門式起重機、架橋機和龍門吊等形式的機械設(shè)備的應(yīng)用范圍更為廣泛。門式起重機從本質(zhì)上講是橋式起重機的一種變形形式，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

        對于路面起重機械設(shè)備而言，龍門吊就是門式起重機，其構(gòu)造具有一定的差異性，但是主要的應(yīng)用情況是非常相似的。我們在造船的過程中也會用到門式起重機，進行各項貨物的裝卸，其中造船用門式起重機主要是用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。http://www.cqjx007.com